𝐀𝐄𝐑𝐎𝐋𝐈́𝐍𝐈𝐄𝐒

Les 10 millors aerolinies del món

Aquestes són les millors aerolínies de 2022, segons els 'Oscar' dels cels

Cada any, el ránking de Skytrax, els 'Oscar' de la indústria de l'aviació, respon a la pregunta de quina aerolínia és la millor del món. I cada any la resposta és... semblant. Cal mirar a Orient Mitjà per a volar amb la número u.

Són més de 350 les aerolínies les que cada any es baten pel primer lloc del ránking de Skytrax, l'enquesta de satisfacció de passatgers d'aerolínies més gran del món. Però hi ha una companyia que porta ja set anys emportant-se la medalla d'or de carrer. Es tracta de Qatar *Airways que acaba de ser novament triada com la millor del món en els 'Oscar' de la indústria, els World Airline Awards 2022.

1.QATAR AIRWAYS

Qatar Airways es confirma de nou com la millor aerolínia del món enguany. Una posició que ostenta des del 2018. Aquest 2022 ha obtingut 8,93 punts en consideració dels clients, un 7,79 en la tramitació de reclamacions i un 7,62 quant a puntualitat.

2.EMIRATES

Emirates és una companyia aèria amb seu a Dubai, Unió dels Emirats Àrabs. L'aerolínia és una subsidiària de The Emirates Group, a la qual pertany totalment. És l'aerolínia més gran a l'Orient Mitjà, que opera prop de 3.400 vols per setmana des del centre d'operacions a l'aeroport de Dubai, a més de 133 ciutats a 74 països als sis continents. Les activitats de càrrega es duen a terme pel Grup Emirates SkyCargo.

L'aerolínia es troba entre les 10 principals companyies a nivell mundial en termes de passatgers-quilòmetre i s'ha convertit en l'aerolínia més gran a l'Orient Mitjà en termes d'ingressos, la mida de la flota i passatgers transportats. El 2012, Emirates va ser la quarta major aerolínia del món en termes de passatgers internacionals portats a destinació i passatgers-quilòmetres volats. La línia aèria va ser la tercera més gran en termes de tones de càrrega-quilòmetres volats. La companyia també opera quatre de les rutes comercials més llargues del món sense escala: des de Dubai a Los Angeles, San Francisco, Dallas/Fort Worth i Houston.

Emirates opera una flota mixta d'Airbus i Boeing amb avions de fuselatge ample i és una de les poques aerolínies que opera la seva flota completa amb avions d'aquest tipus, el centre del qual és el Boeing 777. Emirates també té comandes per 140 avions A380 de Airbus i es va convertir en el primer operador daquest tipus. Emirates és una empresa referent respecte a compres d'avions, després d'haver comprat 200 avions, només el 2013. Emirates ha construït una marca forta com un líder en la indústria de l'aviació, en particular en termes d'excel·lència en el servei, i la seva ràpid creixement, juntament amb la rendibilitat consistent. L'aerolínia ha guanyat nombrosos premis: va ocupar el segon lloc a l'Air Transport World per a "Aerolínia de l'Any" el 2012. El premi ha estat atorgat amb base en el reconeixement del seu compromís amb la seguretat i l'excel·lència operativa, tendències de servei al client, la situació financera incloent un guany anual consecutiu de 25 anys. Emirates està classificat com una companyia aèria de quatre estrelles pel grup consultor d'aviació Skytrax. L'aerolínia va ser votada Aerolínia de l'Any el 2013.

L'Aeroport Internacional de Dubai funciona les 24 hores del dia i la seva ubicació al centre dels viatges globals contribueixen a impulsar l'auge de la línia aèria, que en els darrers 20 anys ha registrat un creixement anual mitjà del 25% en el trànsit de passatgers, més alt que qualsevol aerolínia a nivell mundial.

3.ETIHAD AIRLINES

Etihad Airways , és l'aerolínia nacional secundària dels Unió dels Emirats Àrabs amb les seves oficines centrals a la ciutat capital d'Abu Dhabi. Opera rutes a l'Orient Mitjà, Europa, Àsia, Austràlia i Amèrica.

La seva base principal és l'Aeroport Internacional d'Abu Dhabi. L'aerolínia va iniciar les seves operacions comercials el novembre de 2003. A principis de 2006, l'aerolínia va celebrar el llançament de la seva 30a destinació internacional en un període de 30 mesos, incloent Brussel·les, Johannesburg i Toronto. Setze noves destinacions, incloent Lahore, Islamabad, Peshawar, Jakarta, Manila, Manchester, París, Daca, Casablanca, Doha, Gidda, Masqat, Kuwait, Khartum i Nova York van ser agregats durant 2006.

Per al 2014 les seves destinacions es troben als quatre continents i compta amb 823 destinacions directes.

L'aerolínia s'ha mantingut entre els primers 10 llocs de les millors companyies aèries del món segons el Premi a les aerolínies mundials4 des del 2009 fins al 2013.

4.UNITED AIRLINES

La segona en el rànquing és United Airlines que obté una puntuació general de 8,07. L'aerolínia australiana  ocupa el tercer lloc amb una puntuació de 8,02. Les tres aerolínies han destacat a causa de la consistència en el seu processament efectiu de les reclamacions dels passatgers, a la seva alta puntualitat i a l'elevada valoració dels seus clients.

5.IBERIA, UNA ESPANYOLA L'AEROLINIA QUE MÉS CREIX

Ibèria és la marca espanyola amb millor puntuació de la classificació sectorial internacional. Puja 3 posicions enguany fins al lloc 31 del rànquing. Registra un increment en valor de marca del 37,6% respecte a 2021, la qual cosa es tradueix en un augment de 211 milions d'euros respecte a 2021.

Per part seva, Vueling és la segona aerolínia espanyola amb més valor de marca i la segona marca que aporta el grup IAG al rànquing. Enguany incrementa el seu valor un 0,6% remuntant la caiguda de 2021. L'increment superior d'altres marques del rànquing la fa baixar 3 llocs fins a col·locar-se al final de la taula, en el lloc 50.
Ibèria va ser l'única aerolínia del grup que va donar beneficis en els últims comptes presentats pel grup en el tercer trimestre de 2021. Mentre que Vueling va aconseguir el ‘break even’, és a dir, va deixar de presentar pèrdues i va aconseguir un punt d'equilibri.

6.SINGAPORE AIRLINES

Singapore Airlines Limited (SIA) (en malai: Syarikat Penerbangan Singapura) és l'aerolínia de bandera de Singapur. Singapore Airlines té el centre d'operacions en l'Aeroport Internacional de Singapur-Changi i gaudeix d'una forta presència en el sud-est d'Àsia, Àsia oriental i, Àsia meridional. La companyia també opera vols a través de l'Oceà Pacífic, incloent dos dels vols més llargs del món sense escales, de Singapur a Newark i Los Angeles en l'Airbus A350 i en la qual en realitat té plans de reiniciar en 2018/2019. Singapore Airlines va transportar 18 milions de passatgers en 2012, enfront de 16.9 milions en 2011.

*Singapore Airlines va ser el client de llançament de l'Airbus A380, l'avió de passatgers més gran del món. *SIA ha diversificat els negocis relacionats amb l'aerolínia, com el maneig de l'aeronau i l'enginyeria. La seva filial de propietat total, SilkAir, gestiona vols regionals a ciutats secundàries amb els requisits de menor capacitat. La seva subsidiària Singapore Airlines Càrrec opera la flota de càrrega de SIA i gestiona la capacitat de retenció de càrrega en els avions de passatgers de SIA. SIA té una participació del 49% en Virgin Atlantic i opera en el sector de les aerolínies de baix cost a través de la seva participació en Tiger Airways i la seva filial de propietat total, Scoot. Se situa entre les 15 millors companyies a nivell mundial en termes d'ingressos passatgers/quilòmetre, i en el desè lloc en el món per als passatgers internacionals transportats. El 15 de desembre de 2010, l'Associació de Transport Aeri Internacional va anunciar que Singapore Airlines era la segona aerolínia més gran del món per capitalització borsària, amb un valor de $14 000 milions. Singapore Airlines és actualment el patrocinador oficial de l'equip nacional de futbol de Singapur. La "Singapur Girl" ha estat la imatge central per a la comercialització de la marca de la companyia, a més és el auspiciador oficial del Gran Premi de Singapur.

7.TURKISH AIRLINES

Turkish Airlines Inc.  és l'aerolínia nacional de Turquia amb base en Istanbul.

Té una xarxa de vols regulars un total de més 322 destins, a Turquia, en països d'Europa, Àsia, Àfrica, Amèrica del Nord i Sud-amèrica. Això la converteix en la primera aerolínia del món per destins en més països i la primera mundial per destinacions servides.

El principal aeroport i hub internacional de l'aerolínia és l'Aeroport Internacional d'Istanbul (IST), i té com a centres d'operacions l'Aeroport Internacional Esenboğa (ESB), i en l'Aeroport Internacional Sabiha Gökçen (SAW).

En 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 i 2012 *Turkish Airlines va transportar 16,9 milions, 19,6 milions, 22,6 milions, 25,1 milions, 29,1 milions, 32,6 milions i 39 milions de passatgers respectivament. El millor resultat el va obtenir en 2013, quan va transportar a 48,3 milions de passatgers. L'aerolínia té una plantilla a nivell internacional de 31.543 empleats (en 2017), i compta amb cinc oficines a Espanya, situades a Madrid, Barcelona, Màlaga, València i Bilbao.

A Llatinoamèrica, Turkish Airlines vola a São Paulo, Buenos Aires, Bogotà, Panamà, Caracas, l'Havana, Cancun, Ciutat de Mèxic, i volés a la Ciutat de Guatemala via Miami.

Amb 364 avions, Turkish Airlines té la 13a flota més gran d'avions comercials del món. Des de l'1 d'abril de 2008, és un integrant de Star Alliance. Té uns 400 pilots estrangers i 66 pilots dones, 8 d'elles estrangeres

8.KOREAN AIR

Korean Air romanització revisada del coreà, Daehan Hanggong; McCune-Reischauer, Taehan Hangkong) (IATA: KE, ICAO: KAL, i Callsign: Koreanair) és la major aerolínia sud-coreana amb seu principal a Seül, capital i ciutat més poblada del país. Considerada entre les més destacades d'Àsia, opera connexions cap a Europa, Àfrica, Àsia, Oceània i Amèrica. L'empresa competeix pel seu lloc com a principal aerolínia del país amb Asiana Airlines, amb menor quantitat de flota.

L'empresa va començar el 1952 en reemplaçament de l'antiga aerolínia nacional del país amb destinacions a Hong Kong, Taiwan i els Estats Units. Actualment és membre de l'aliança SkyTeam, ha vingut millorant la seva flota i serveis pel que ha guanyat diversos reconeixements internacionals per la seva excel·lència.